▷ Discos durs fabricat en heli: tota la informació?

Al novembre de 2013 HGST, una subsidiària de Western Digital presentava a el món el primer disc dur ple d'heli disponible al mercat. La unitat de 6 TB no solament era única a estar plena d'heli en comptes d'aire, sinó que era la unitat de disc dur de major capacitat disponible. Una mica més de 4 anys més tard ja hi ha disponibles unitats de 14 TB plenes d'heli i aviat arribaran unitats de fins a 25 TB plenes d'heli. Tot sobre els discs durs fabricat en Heli.

Índex de continguts

Helio en un disc dur i quines són les dificultats

D'aquí a un disc dur ple d'aire, hi ha discos de disc que giren ràpidament i giren a una velocitat determinada, per exemple, a 7200 rpm. L'aire a l'interior afegeix una quantitat considerable d'arrossegament en els plats que al seu torn requereix una quantitat apreciable d'energia addicional per fer girar els plats. Substitueix l'aire dins d'un disc dur amb heli redueix la quantitat de resistència, reduint així la quantitat d'energia necessària per girar els plats, generalment en un 20%.

Un problema de l'heli és que és més lleuger que l'aire, de manera que tendeix a sortir fora de l'dispositiu. Aquest va ser un dels reptes clau en l'ús d'heli dins d'un disc dur: l'heli s'escapa de la majoria dels contenidors, fins i tot si estan ben segellats. Als fabricants de discos durs els va portar anys crear contenidors que puguin contenir heli i, a el mateix temps, funcionar com un disc dur. Aquesta innovació de contenidors permet que les unitats plenes d'heli funcionin a les especificacions donades pel fabricant al llarg de la seva vida útil.

Els capçals de lectura / escriptura dins d'un disc dur realment volen sobre la superfície del disc en el que anomenem un "coixinet de gas". Sense gas, els caps xocaran contra el disc. El problema amb l'aire és que crea turbulència, així que els enginyers van buscar un element menys dens. L'hidrogen és l'element menys dens, però és massa inflamable pel que no és bona idea usar-lo en un dispositiu que produeix calor. L'heli és el segon element més lleuger i el segon més abundant en l'univers observable, a més, com l'heli és o gas noble, no reacciona amb res. A l'ésser 1/7 de la densitat de l'aire, reemplaçar l'aire amb heli redueix la turbulència a l'interior de l'variador, brindant una gran quantitat d'avantatges.

Avantatges dels discos durs fabricats en heli

L'heli té diversos avantatges que brinden grans beneficis als usuaris finals:

• Apropar les pistes: unes pistes més juntes significa més pistes de dades per disc = més dades per HDD. Discos més prims = més discos (5 discos ara són 8 discos) = més dades per HDD.Los discos més prims requereixen menys energia per girar.El heli crea menys resistència a l'arrossegament i requereix menys potència per fer girar els discos.Menos arrossegament = menys soroll.

Fiabilitat discs durs amb heli vs aire

Ja tenim clar que l'ús d'heli en els discos durs proporciona molts avantatges en comparació amb l'ús d'aire, el següent punt a analitzar és la fiabilitat, ja que es pot pensar que els discs durs amb heli seran menys fiables per la facilitat amb la qual aquest gas noble tendeix a escapar-se a l'exterior. Backblaze sol ser el millor analista a l'hora de veure la fiabilitat dels discos durs, de manera que anem a basar-nos en les seves dades.

L'observació més òbvia és que sembla haver poca diferència en la taxa de fallada anualitzada (AFR) en funció de si contenen heli o aire. La predicció és que les unitats d'heli eventualment demostraran tenir un AFR més baix. No obstant això, l es dades de Backblaze mostren que els discos durs plens d'heli sol fallen en un 1, 03% de mitjana, mentre que els plens d'aire ho fan en un 1, 06%. Una conclusió, donada aquesta evidència, és que l'heli no afecta el AFR dels discos durs en comparació amb els discs plens d'aire

Mitjà de les fallades dels HDD estudiats
aire	1, 06%
heli	1, 03%

La hipòtesi és que després de normalitzar les dades perquè les unitats plenes d'heli i aire tinguin el mateix ús, les unitats plenes d'heli que fem servir continuaran tenint una taxa de falles anualitzada més baixa en comparació amb les unitats d'aire. S'espera que aquesta tendència continuï almenys durant el proper any. També cal tenir en compte que la tecnologia dels discos durs amb heli és més nova, de manera que el marge de millora és més gran que en els basats en aire.

Et recomanem la lectura del nostre article sobre Els millors discos durs de mercat

Com a conclusió final podem dir que els discos durs basats en heli tenen molta avantatges enfront dels basats en aire, ia priori no pateixen d'una vides útil més baixa, que és el principal inconvenient que es pot arribar a pensar que tenen. Per tant, queda clar que el futur dels discos durs per per l'ús de l'heli, un gas noble que obre les portes a capacitats cada vegada més grans amb un menor ús d'energia.

font backblazewesterndigital