Les bateries de zinc
Taula de continguts:
Les bateries de zinc-aire podrien reemplaçar a les clàssiques bateries de ions de liti, tenint en compte una nova troballa per part d'un equip d'investigadors.
Les bateries de zinc-aire fan servir zinc i oxigen de l'aire per oferir energia elèctrica. A causa de l'abundància de zinc al nostre planeta, aquest tipus de bateries són molt més barates de produir que les bateries de ions de liti i poden emmagatzemar fins a cinc vegades la quantitat de corrent que una bateria clàssica.
Les bateries de zinc-aire podrien reemplaçar a les clàssiques bateries de ions de liti en un futur proper
Aquestes bateries són usades normalment en els aparells auditius, en certes càmeres de foto i també els dispositius de senyalització dels passos a nivell. La raó per la qual no es fan servir a una major escala és el fet que són difícils de recarregar causa de la falta de electrocatalitzadors.
En un recent estudi publicat al diari científic Advanced Materials, realitzat pels enginyers de la Universitat de Sidney i de la Universitat Tecnològica de Nanyang, es presenta un mètode que podria donar solució a aquest problema.
Segons el professor Yuan Chen, "les bateries de zinc-aire eren fabricades fins ara amb materials catalitzadors cars, com el platí o l'òxid d'iridi, però el nostre nou mètode proposa uns catalitzadors barats i d'alt rendiment".
Mitjançant un nou mètode de treball es poden crear uns electrocatalitzadors funcionals que ajudin a la creació d'unes bateries de zinc-aire molt més eficients.
Els nous catalitzadors són creats mitjançant un control simultani de la composició, la mida i la cristal·lització d'uns òxids metàl·lics de materials com el ferro, el cobalt i el níquel. Aquests principis poden ser aplicats per donar lloc a bateries de zinc-aire capaços de ser recarregades d'una forma eficient.
El coautor de l'estudi, Li Wei, assegura que les proves amb bateries de zinc-aire amb els nous catalitzadors van demostrar una excel·lent capacitat de recàrrega. L'eficiència de la bateria va baixar en menys d'un 10% després de 60 cicles de càrrega-descàrrega, d'aproximadament 120 hores.
Font: TechExplore
Qualcomm: les bateries limiten el desenvolupament dels dispositius mòbils
Qualcom creu que les bateries limiten el desenvolupament dels mòbils i té en ment solucions per reduir 30% el seu consum en repòs.
Samsung augmenta la seguretat de les seves bateries
Els problemes relacionats amb la bateria de el Galaxy Note 7, han portat a Samsung a millorar la seguretat de les bateries per evitar que repeteixin.
Les bateries de zinc són més a prop del que pensem
Les bateries de zinc són més a prop del que pensem. El liti arriba al final. Investigadors fan proves amb bateries de zinc.
